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Alors qu'il figurait parmi les pionniers des SUV urbains, le SX4 a beaucoup grandi lors de son renouvellement. Au point de quitter cette sous-catégorie au moment où elle semble prendre tout son essor. Grave erreur de timing ? Pas sûr, car Suzuki a un autre petit baroudeur dans ses cartons. Un projet officialisé à Francfort , avec la présentation du concept iV-4, qui débouchera sur un modèle de série en 2015. Avec ses 4,21 m, il est plus long de 7 cm que l'ancien SX4, mais plus court de 9 cm que le nouveau. Tout en possédant un style plus fort en caractère : poupe verticale, traits anguleux, calandre en cinq parties qui s'étire entre deux phares acérés…

Globalement réaliste, la silhouette de cet aventurier des villes ne changera guère d'ici à la commercialisation de l'iV-4. Sa livrée bicolore devrait aussi être disponible, aux côtés d'autres possibilités de personnalisation. De quoi rétorquer aux vedettes Renault Captur , Peugeot 2008 ou Nissan Juke . Comme ce dernier, le SUV Suzuki pourra par ailleurs recevoir une transmission intégrale, dont sont privés les deux français. Mais il lui faudra compter sur ses versions traction s'il veut tenir l'une des promesses du communiqué de presse, en devenant le plus sobre de son segment.

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